WD-M3 Superficie lisa
Superficie lisa
Placa superpuesta de carburo de cromo
VENTAJA:
* Superficie lisa, superposición de una sola pasada, sin cordones de soldadura en la superficie
* Microestructura y dureza consistentes hasta la línea de fusión.
* Bajo coeficiente de fricción
* Excelentes propiedades resistentes a la abrasión y al impacto.
* Temperatura de funcionamiento <600℃
* Opcional en superposición no magnética única
* Disponible en acabado superficial laminado y prepulido
TÍPICONORMA TÉCNICA
Calificación | Composición química | |||||||
| C | Cr | Mn | Si | B | S | P | Nb+Mo+Ti+V+W |
WD-M3 | 2.0-5.0 | 18-35 | <1,5 | <1.2 | <0,6 | <0,033 | <0,033 | <1,5 |
WD-M7 | 2.0-5.0 | 18-28 | <1,5 | <1.2 | <0,4 | <0,033 | <0,033 | 7-10 |
Elementos básicos | WD-M3 | WD-M7 |
Materia prima | Q235B | Q235B |
Fase dura de aleación principal | Carburo de cromo | Carburo de cromo + Carburo compuesto |
Volumen de carburo primario (%) | >37 | >37 |
Dureza de superposición por HV (HRC) | 670 (58) | 670 (58) |
Ensayo de abrasión de ruedas de goma con arena seca (g) | <0,15g | <0,14g |
Prueba de abrasión por impacto (g) | <0,10g | <0,08g |
Espesor estándar (mm) | 5/5, 6/7, 8/9, 10/11, 12/11, 17/11 | 17/11, 20/11, 24/13 |
Tamaño de placa estándar (mm) | 1000*3000, 600*3000 | 600*3000 |
Aplicación recomendada | Abrasión común | abrasión extrema |