Cada codo se fabrica a medida para adaptarse a parámetros de instalación únicos, incluidos tipos de bridas, radios de curvatura y longitudes de conexión.
Los codos cuentan con una estructura de doble capa, que consta de una capa interna de revestimiento duro de carburo de cromo y un tubo de base exterior que soporta carga, que combina resistencia al desgaste con integridad estructural.